襄荆高铁襄阳东站双线特大桥跨绕城高速连续梁合龙
2024-09-04
近日，由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁襄阳东站双线特大桥跨绕城高速连续梁顺利合龙，提前打通了架梁通道上的又一重要“卡控点”。
襄阳东站双线特大桥全长1907.9米，主桥采用(64+108+64)米预应力混凝土连续梁结构，下部结构采用钻孔桩基础。该桥桥址区地质条件复杂，岩溶强烈发育，成桩困难。为有效应对特殊地质，项目部引进国内最大的XG800型旋挖钻机，并首次在旋挖钻机中采用牙轮水钻工艺，结合复杂地质，采取注浆、钢护筒跟进施工，成功克服了岩石硬度大、流沙层、串珠型溶洞等多类地层带来的施工困难。
襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一”呼南通道“的重要组成部分，计划2025年建成通车，对构建湖北高铁2小时生活圈、完善沿江高铁网络、实现宜荆荆都市圈与襄阳都市圈快连快通具有重要意义。
湖北省人民政府